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2021广汽埃安AIONY3是广汽埃安旗下的全新车型。
全新车型AionY3定位于紧凑型纯电SUV,将搭载ADiGO3.0自动驾驶辅助系统、一键遥控泊车、5G车载娱乐等多个科技配置,目前已经在2020广州车展正式亮相。
新车的配色也非常吸睛,浅蓝色+橙色的配色让人想起经典的赛车拉花配色。车轮为橙黑配色的轮毂,造型前卫,新车同样使用了悬浮式车顶设计,与广汽埃安其他车型一致。基于GEP2.0纯电专属平台打造,整车外观非常新颖且年轻化,并将有丰富的个性化定制可选。
车型特点
前大灯造型独特,日间行车灯如眼睫毛般从前大灯向外伸展,非常动感。使用了简洁而又科幻的设计语言,车内丰富的色彩搭配增强了时尚感,时下流行的悬浮式中控屏幕以及液晶仪表盘的也体现了这是一款科技智能范的车型。
在智能配置上,广汽埃安Y配备了ADiGO3.0自动驾驶系统、以及一键遥控泊车、智能记忆泊车等驾驶辅助配置。在信息娱乐系统上,配备了车载5G、车载游戏及KTV、智能语音控制和OTA升级。埃安Y还将打造广汽埃安最新一代电池技术,将彻底解决热失控难题。
车型:2022款合创Z03
售价:13.28-16.88万元
竞品车型:吉利几何C、哪吒U
可买指数:70%
在上海车展和成都车展亮相后,合创品牌旗下的第二款车型Z03正式上市,共发布4款车型,售价区间为13.28万元—16.88万元。价格一经公布,不少网友发出了“全套都是埃安Y,不过是换了个壳子而已”之类的感言。
其实从先前的合创首款车型007来看,与同样出自GEP平台的埃安AION LX在硬件上同样是基本相同,最大的区别还是体现上设计感上,合创007车头车尾经过全新设计语言的加持,并且内饰也完全不同于埃安AION LX,整体的档次感要高半级。
那么合创的第二款车Z03又是怎样的呢?首先便是广汽的影子无处不在——从整体来看Z03无论是硬件配置还是内饰设计,基本上就是埃安AION Y这道菜的另外一种炒法。当然有着广汽这样的强大硬实力背书,对Z03的品质保障自然不用担心,但问题是相比埃安AION Y顶配的80悦享科技版,Z03同样顶配的Z潮版却贵出了2万元,如果说先前的“蔚来影子”让第一款车007的调性和品质感完全不同于埃安AION LX,而对于Z03来说,即便有着更丰富的舒适性配置和更高的单电机输出功率,但要想让消费者多掏2万元也并不是一件很容易的事情。
当然实际上,合创Z03在配置上的确是要比埃安AION Y更高。
而在外观设计上,Z03还是有相当鲜明的品牌风格和特色,带给人的视觉感受与埃安AION Y有着明显的区别。首先便是延续了合创007在外观上扁平化的设计风格,Z03的钻石造型多点矩阵式前格栅相比埃安AION Y,在细节上优化了不少,整体的观感更简洁,在强调视觉上的扁平感的同时也不乏科技感。
另外Z03的贯穿式LED尾灯也是相比埃安Y在设计上的一个亮点,与车尾的整体造型融合得相当融洽,这也是我认为合创在Z03设计上让人印象深刻的地方,少了各种奇怪装饰件带来的赛博朋克气息,多了几分新能源车特有的简洁与内敛。
至于内饰部分,则是合创Z03相较埃安AION Y改动比较的部分,同样是10.25寸仪表盘与14.6寸中控大屏的组合,就连IP的旋钮造型和储物空间位置,都是完完全全照搬。Z03内饰中为数不多的差异,体现在内饰配色方案和方向盘上的LOGO处。
在车身尺寸上,合创Z03的长宽高分别为4602mm、1900mm、1645mm,轴距2750mm,在空间方面也没有什么好说的,基本上都可以参考埃安AION Y的体验,当然相比传统车型,Z03还是拥有更大的车厢空间,在同级纯电新能源车型中也是个卖点。
当然,最能体现Z03产品力的还是在顶配的Z潮版上,增配了540°全透明底盘、主副驾全电动功能座椅等。而在关乎舒适性的配置方面,Z03还有带后备厢位置记忆、四车门无钥匙进入。另外,Z03虽然采用了与埃安AION Y完全相同的电池电机组,但Z潮版的驱动电机最大功率提升到了160kW,峰值扭矩为225N·m。
驾仕总结:
归根结底,合创Z03与埃安AION Y的差距并不明显,主要都体现在舒适性配置和设计风格上,至于其余的智能互联及科技感这些都可以完全参考埃安AION Y的表现。所以,整体来看合创Z03没有像先前合创007与埃安AION LX那样有着实质性的不同,就这一次售价公布后的表现来看,Z03要想撑起多出的这2万元的附加价值还是有些难度。
撰文:John117
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科大讯飞。AIONY是广汽埃安品牌独立后的首款车型,也是AION系列的第四款车型,集合了埃安最新的创新科技,是广汽埃安品牌基因的一次极致演绎,更是对年轻Z世代的一次深入解读。AIONY的语音控制系统来自于科大讯飞,单指令情况下识别率很高,支持多媒体控制、空调调节、导航查询以及车窗开闭等功能,智能化程度令人满意。