搭车去柏林下载(搭车去柏林书籍)

《搭车去柏林》txt全集下载

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内容预览：

三十岁的成人礼

--搭车去柏林刘畅手记

我们离年轻这一词汇越来越远

去搭车旅行去在路上

更象一场迟来的成人礼

完全没有人知道

我们的生命除了不可避免地趋向衰老外

还将有何遭遇

前言

图注：搭车去柏林之前一个星期，在郊外做了一次搭车测试。花费两个小时有一位开面包车的师傅愿意停下来搭我们走一程

图注：全部旅程和拍摄靠我和谷岳完成，自拍，自费，我们携带两台DV摄像机，一部照相机，一部笔记本，一支三脚架。

如果你在百度上搜；搭车去柏林

你可能会得到几十万条咨讯：2009年两个北京小伙谷岳、刘畅用一个夏天以举手搭便车的方式途径十几个国家，16000公里的旅程到达德国柏林看望女友。当然，这个幸福的女孩叫伊卡，是谷岳相恋三年的女友，这种极富浪漫色彩的苦行见证了普通人爱情里的闪光点。那么，两个旅行者中的另一个人，刘畅，总是会遇到朋友们各种各样的疑问，你，又是为什么而去的呢？我想，写这本书也许可以表达出我含混不清的旅行目的，以及……

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内容预览：

我们离年轻这一词汇越来越远

去搭车旅行去在路上

更象一场迟来的成人礼

完全没有人知道

我们的生命除了不可避免地趋向衰老外

还将有何遭遇

开始，我认为一切都跟一本书有关。那就是凯鲁亚克的《在路上》。书中两个年轻人不断疯狂地穿行美洲：搭车、自驾、不能抑制地无目的地旅行。“这种离经叛道的行为尽管几乎不是我们生活中的一部分，它却具有相当的迷人之处。”

上世纪五十年代，《在路上》出版后，《纽约时报》刊登的书评这样写道：“在极度的时尚使人们的注意力变得支离破碎，敏感性变得迟钝薄弱的时代，如果说一件真正的艺术品的面世具有任何重大意义的话，该书的出版就是一个历史性事件。”

《在路上》让无数的年轻人拿起简单的行囊上路，开始了一代又一代人没有目的地的旅途。他们害怕镜子中的自我，最终丢失在物质洪流里，或仅仅是表演着为寻找自我所作的逃离。去哪里并不重要，关键在于作出反抗现实的姿态来，这些年轻人表演、鞠躬，之后就往后一……

搭车去柏林的本期精彩

搭车去柏林本期精彩：

1、创造历史

此次旅游卫视“搭车去柏林”节目，是第一次一个华人和一个中国人通过搭车的方式横穿亚洲和欧洲的旅程。

2、搭车原则

一个原则：接受所有免费的搭车无论是私车、卡车、还是马车、驴车。只要能带我们一路就可以。

3、路上的自由自在、我行我素的日子

“搭车去柏林”节目中，一种充满年轻精神的、非主流的旅行经验，会展现出那些传统游山玩水、大众化的旅游节目所体验不到的新奇事物，有趣的人文、古怪的饮食、荒野的自然景色和新奇的风俗

4、探险精神

行者谷岳搭车横跨欧亚，途中穿越中亚、西亚、中东、欧洲。谷岳面对12种不同的语言障碍、经过从海拔三四千米的天山到荒野无人的中亚沙漠到人口密集的欧洲古城，在被战争创伤的格鲁吉亚和伊拉克寻找希望。

5、随机应变

因为搭车是一种不可预测的经历，搭车的经过会产生许多随机的事情。故事情节的跌宕起伏会很大。谷岳一路搭车的挫折，看他怎样面对一路上不断的难题，怎样来解决它们。通过实时讲述和精彩画面让观众体验到在路上搭车的酸甜苦辣。

6、自我认识

一开始谷岳可能觉得搭车去柏林只是一种冒险经验，但在路上他发现这是个改变人生的事，路上的经验让观众看到搭车人谷岳逐渐的自我发现，对他的自我认同和对人生的认识改变的过程。

7、异国他乡的友谊

拍摄重要部分是给谷岳搭车的人–他们的故事。关注谷岳与车主建立难忘的友谊，他们为什么会帮助一个陌生人，为什么相信他？

谷岳跟他们讲要一直搭车去柏林，他们的反应

他们讲自己的人生故事

通过他们来了解当地的人文与风俗

8、绿色环保的旅程

每天计算当天路程的总碳排放–从每天搭的车的公里数到晚上住的旅馆、帐篷。看一看在路上的三个月是否比平常生活的碳排放高还是低，同时衡量一万公里通过搭车比开车、坐飞机能省多少碳排放。

飞机碳排放：

北京-柏林单程经济舱 0.65吨CO2

汽车碳排放：

北京-柏林单程汽车款式 2003大众捷达 10000公里 1.7吨CO2

大巴碳排放：

一路乘大巴车从北京到柏林， 10000公里， 1.07吨CO2

搭车碳排放：

因为搭的是顺风车10000公里会带来很小碳排放

比如：第23天

总路程： 190公里

旅行方式：小轿车

碳排放： 27.2kg CO2

住宿：60瓦电灯x2个x3小时

电扇：4小时(h)

碳排放：0.9lbsCO2*1kwH(kilowatt/hour)= 2.5lbsCO2

第23天总碳排放量：28.1kg CO2

9、在路途中发现当地人是怎样用自己的方式来维护自然生态与经济发展的平衡

在乌兹别克斯坦的咸海亲自经历人造的生态灾难并探索当地人从是怎样解救当地的生态。位于中亚的咸海，水面面积6.6万平方公里也曾是世界第四大内陆湖泊。短短的十年间，咸海的海岸线退后了100公里，随着生态环境的逐渐恶化，将在2015年从地球上永远的消失。由于远距离引水，大规模开垦，不适当灌溉，过度使用化肥、农药等，使这一地区的生态环境遭到严重的破坏，带来了令人难以想象的巨大的生态灾难。

谷岳与刘畅倚靠在一只废船边，听“守墓人”讲那过去的故事。一个脸像旧船一般班驳的老头，生在咸海边，壮年时当水手，年老了，守着废船和沙漠聊度余生。起初他还不让谷岳和刘畅在此地扎营，一只印着毛主席头像的打火机“收买”了他，他用标准的普通话念出“毛泽东”三个字，拿在手里反复摩挲，借由这个来自过去的政治符号梳理起个人记忆：少年时候在咸海里游泳，用力拉网制服一头一人多高的大鱼，为了个姑娘把小刀捅进别人的肚子，用失去一颗门牙作为代价……这些湿润的故事在沙漠与废船的映衬下显得格外动人，“守墓人”像《老人与海》的年迈失落版，他已经从海中被打捞了上来，像个干瘪破碎的蚌壳，可是那壳里还回响着海浪的声音。

10、谷岳搭车经验谈

搭车走了1.7万公里，谷岳有不少搭车经验愿与同道人分享。

偏僻或不发达的地方搭车容易：在中国偏僻地区还是比较容易搭车，如果他们看你一人在空旷的公路上走会有人停下来带你的。但是总的来说传统搭车方式在中国很难办；国外比国内容易；

女的比男的搭车容易：在欧洲搭车时，除了单身女孩儿以外最容易搭车的是两个女孩儿，接着是一男一女，然后一个男孩儿，两个男孩儿不好搭车，三个男孩基本没机会搭上车；

搭车方式：大拇指手势：这是标准的美国范儿，世界通用；举个牌子，在上面写上你要去的地方，加上些个性化的语言就更好了。谷岳的牌子上写到：我们可能什么都没有，但是香烟加微笑是我们最愿意给的；

耐心和脸皮厚是搭车的基本素质；

搭车的基本技能之一，就是微笑着与陌生人搭话；

安全第一，搭车第二：要在高速公路旁搭车，一定注意安全。他们曾遇见一身酒味的司机，想想没敢上他的车，宁可多等等，毕竟安全还是第一位的；

谷岳西行的搭车路线：

谷岳经过的国家，从中国一直往西：中国、吉尔吉斯坦、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、伊拉克、格鲁吉亚、土耳其、保加利亚、罗马尼亚、匈牙利、斯洛瓦克、捷克、德国。

搭车距离最短：500米，在土耳其，一个小伙子要到医院送货，谷岳和刘畅不知道他说的地方名字原来是一座医院。

搭车之最慢：从吐鲁番到库车的一辆大货车，620公里花了18个小时。

搭车之最快：从布达佩斯到布拉格，530公里耗时3小时。那是一德国老板的豪华款辉腾，时速200公里。

搭车等待时间最长：两天。在罗马尼亚离匈牙利边境只有19公里的地方，等了两天。

搭车小窍门：中国货车司机一般不搭女人，他们觉得不吉利。在欧洲搭车，按照由易到难顺序排列：一个女孩（有可能被骚扰）、两个女孩、一男一女、一个男孩、两个男孩、三个男孩（做梦也别想搭上）。

搭车英语：

thumb me a ride?

thumb me a lift?

get me a ride?

意思都是“能搭我一程吗？”

关于搭车去柏林下载的内容到此结束，希望对大家有所帮助。