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1 ADO车队 ADO本身是个网吧名这个车队也属于一个网吧组建的半职业性车队包揽了该地区的众多高手也同时签约了众多我们熟知的高手如同安红青虎还有我们熟悉的小风由这些势力强劲的高手组建的车队用他们不可一世的水平像我们权势了跑跑卡丁车的极限许多人会问为什么第一不是Newlife这也是个争议了很久的话题了主要的原因在于电信的强队太多了 Newlife在前几个月的道路中遇到了许多波折成绩并不理想而ADO却以优异的成绩领跑网通在这里我也可以像大家爆一下料 ADO的所有一线队员的个人成绩都比KART321的记录要快2秒以上至于他们为什么不做视频有很多种说法但他们的成绩的确是我们想象不到的所以 ADO才是真正的国服第一
2 nEwLife车队玩过跑跑的都知道这个车队至于这个车队的内部我就不用介绍了你们知道的比我还多我只是想说从流云走后 Newlife好象失去了原来的那种霸气缺少了往日灵光一现的感觉记得在E2时代 Newlife的视频就是我们最好的教材他们的成绩被我们认为是极限视频的确可是我们太关注他们了导致现在诞生了许多实力型车队做为一个跑跑玩家我希望Newlife会调整好自己给大家更好的表现
3 TGAME车队看来现在的跑跑车队是越来越职业了不再像以前网上随便喊几个口号再建个群就叫车队了排在前三名的全部都是半职业及职业车队都有属于自己的系统化管理 TGAME也一样我们最关注的就是TGAME的许其了吧他用他那仿韩F跑法每次都给我们新的感觉赞叹之余我想说这于TGAME的成功管理是分不开的一个人很难让一个车队出名但TGAME做到了这也许就是他们为什么宁愿放弃海城也不会放弃许其的原因吧
4 We Ice车队又是一个竞技公司组建的车队不同的是这个车队很少出视频在以前的个大比赛中也没有太抢眼的表现可能是因为这个车队很低调吧但这样不能否认他们的实力 We具有振龙流云等颠峰级的高手用他们严禁的管理塑造一个具有实力型的车队也许他们是期待在今年的K1上给我们上演一出好戏吧但这个车队缺少核心人物如ADO小风 Newlife小熊 TGAME许其这是他们为什么不能出人头地的关键希望下届十大车队的评选 We会进三甲
5青娱乐车队就在不到一个月前我们还把青娱乐放在第三名的位置可这一个月变化太大了草草 E神还有众多青娱乐的脊梁柱相继离开让原本一个强大的车队变成了一个空架子空架子里面我们看不到惊喜却只有失望还记得青娱乐辉煌的时候让我们多么刮目相看多少人抢着进这个非职业的车队只可惜要怪只能怪青娱乐车队的平均年龄太小了想要好好管理一个车队他们的想法还不够成熟但原青娱乐会走出低谷重新创造属于自己的辉煌
6 KTW这个车队并非以上那些车队的管理系统甚至会有人没有听过KTW的确跟上面5个车队比 KTW好象掉了一个档次其实不是掉了一个档次只不过我们无法接受许其走了对KTW会有多大的损失 KTW在暴烈R4时代的视频很让我们怀念高速2分04工地2分23这些记时视频让我们对KTW有了新的认识但现在这个车队也没有太大的作为我希望07年下半年 KTW会有更好的表现
7 Max教皇车队大家总是把Max教皇和Max帝皇搞混了吧? Max教皇是大连一只车队一个老牌子最让大家刻骨铭心的我想就是Max教皇跟众多车队比赛将对手P了的镜头吧的确这个车队的组队实战达到了国服的最高水平但个人实战就不那么尽人意了在前几个月的众多大型个人的比赛中 Max教皇车队的队员一个个被淘汰这让大家对教皇的水平做出了置疑最近又传出了Max教皇解散并换新车队的消息在这里我想祝愿教皇会总向职业化道路
8 PLAY车队哇一个职业车队竟然排在那么些非职业车队的后边难以让我们想象跟让我们难想象的是PLAY从出名之后有多少队员离队李光海程振龙权哲等等具体为什么离队我也不知道但这跟他们车队不完善的管理是有关系的一个车队不管成绩如何团结的凝聚力才是最重要的 PLAY走过这一年留给我们的不是那些辉煌而是一个伟大的车队名字和那么背弃车队的泰山北斗级的人物我想说的是希望PLAY同教皇青娱乐一样能够走出低谷重新开始
9|天网|车队本来一个已经解散了的车队不应该打榜的天网是第一个我想以后很难有第2个了这个车队大家都不熟悉但他们P newlife的截图被我们深深的记住看过的人都说过这么句话太吓人了是啊我看过以后也不敢相信也难怪毕竟人家是韩国的职业2队 P了我们国服最强车队也不是不可能的虽然他们已经解散但那张截图已经足够证明一切了
10 HERO车队这可能是国服最老的车队了现在这个车队已经用稳健但并不突出的成绩走在国服车队的前面虽然车队里现在已经没有了当年那些名人但他们培养出的跑跑人才足够让我们另眼看待了比如青娱乐草草青娱乐调调 Max教皇o辉o Max帝皇流云等等
[舞狮车PRO]
L3抓地:211km/h
L2抓地:218km/h
L3加速:257km/h
L2加速:266km/h
L3弯道平均速度:139km/h
L2弯道平均速度:142km/h
稳定性:中下等
重量:中下等
外型:个人认为不错。
[机械熊猫车PRO]
初级抓地:196km/h
L3抓地:210km/h
L2抓地:217km/h
初级加速:238km/h
L3加速:256km/h
L2加速:264km/h
L3弯道平均速度:108.7
稳定性:比原版熊猫好多了,可以说是中上等
重量:中等
外型:可爱,很有个性。
[工程车PRO]
初级抓地:195
L3抓地:209
L2抓地:216
初级加速:234
L3加速:253
L2加速:262
L3弯道平均速度:113
稳定性:比合金PRO稍稍差一点点...
重量:很重.
外型:个人认为还可以,就是从后面看有点....
【合金PRO】
初级抓地:196km/h
L3抓地:209km/h
L2抓地:216km/h
初级加速:235km/h
L3加速:253km/h
L2加速:262km/h
L3弯道平均时速:110km/h
L3起跑瞬间加速度:00:01:00 128km/h
00:02:00 201km/h
火消失:232km/h
稳定性:跟外形一样太重
重量:很重
外形:笨重……
【马拉松PRO】
初级抓地:195km/h
L3抓地:209km/h
L2抓地:216km/h
初级加速:236km/h
L3加速:253km/h
L2加速:264km/h
L3弯道平均时速:113km/h
L3起跑瞬间加速度:00:01:00 128km/h
00:02:00 199km/h
火消失:233km/h
稳定性:稳定高+车子重很稳
重量:中等
外形:一般
【棉花糖PRO】
初级抓地:195km/h
L3抓地:209km/h
L2抓地:216km/h
初级加速:235km/h
L3加速:254km/h
L2加速:261km/h
L3弯道平均时速:112km/h
L3起跑瞬间加速度:00:01:00 127km/h
00:02:00 199km/h
火消失:231km/h
稳定性:非常有稳定性手感也很不错
重量:不是很重也不是很轻开起来手感比较好
外形:跟R4差不多
【棉花糖PRO限定版】(好像是开盒子才能得到的..)
初级抓地:194km/h
L3抓地:209km/h
L2抓地:215km/h
初级加速:236km/h
L3加速:253km/h
L2加速:263km/h
L3弯道平均时速:115km/h
L3起跑瞬间加速度:00:01:00 129km/h
00:02:00 200km/h
火消失:232km/h
稳定性:
重量:稳定性和棉花糖PRO一样非常好手感也挺爽
外形:外形和谐绚丽比棉花糖PRO漂亮很多速度美感很突出
【暴烈PRO】
初级抓地:195km/h
L3抓地:209km/h
L2抓地:216km/h
初级加速:236km/h
L3加速:253km/h
L2加速:264km/h
L3弯道平均时速:117km/h
L3起跑瞬间加速度:00:01:00 115
00:02:00???
火消失:???
稳定性:不如合金PRO稳定暴烈PRO算是比较稳定
重量:中等
外形:配上黑色喷漆——酷!
【熊猫车PRO】
初级抓地:196km/h
L3抓地:210km/h
L2抓地:217km/h
初级加速:236km/h
L3加速:255km/h
L2加速:264km/h
L3弯道平均时速:124km/h
L3起跑瞬间加速度:00:01:00???
00:02:00???
火消失:???
稳定性:我只想说三个字:“太稳了”
重量:适中
外形:可爱
【尖锋PRO】(这是韩服的数据国服以后可能会更改仅供参考..)
初级抓地:195km/h
L3抓地:209km/h
L2抓地:???km/h
初级加速:237km/h
L3加速:255km/h
L2加速:???km/h
L3弯道平均时速:118km/h
L3起跑瞬间加速度:00:01:00???
00:02:00???
火消失:???
稳定性:不太稳
重量:偏轻
外形:有流线感很帅
【三星M618 PRO】(要买三星的那款手机获得兑换券才能得到当然也有别的方法..这里就不多讲了...)
初级抓地:195km/h
L3抓地:209km/h
L2抓地:216km/h
初级加速:236km/h
L3加速:255km/h
L2加速:263km/h
L3弯道平均时速:119km/h
L3起跑瞬间加速度:00:01:00???
00:02:00???
火消失:???
稳定性:一般
重量:稍重
外形:一般
【疾风PRO】
初级抓地:194km/h
L3抓地:208km/h
L2抓地:216km/h
初级加速:236km/h
L3加速:254km/h
L2加速:264km/h
L3弯道平均时速:117km/h
L3起跑瞬间加速度:00:01:00???
00:02:00???
火消失:???
稳定性:稳定性非常好的说...很好很强大-_-;
重量:车身非常轻和棉花糖差不多
外形:除了未来的尖锋PRO就是疾风PRO最帅了
【F5方程式赛车PRO】
初级抓地:195km/h
L3抓地:209km/h
L2抓地:216km/h
初级加速:236km/h
L3加速:254km/h
L2加速:262km/h
L3弯道平均时速:112km/h
L3起跑瞬间加速度:00:01:00 125km/h
00:02:00 197km/h
火消失:232km/h
稳定性:稳定性很高不过手感比较烂不过比熊猫是好控制
重量:中等
外形:比较酷
【捍卫者PRO】
初级抓地:196km/h
L3抓地:211km/h
L2抓地:218km/h
初级加速:240km/h
L3加速:258km/h
L2加速:266km/h
L3弯道平均时速:134km/h
L3起跑瞬间加速度:00:01:00???km/h
00:02:00???km/h
火消失:???km/h
稳定性:一般
重量:中等
外形:不算好看。
7月10号,轰轰烈烈的中国主题“龙行华夏”来临后,中国龙、中国红,沸腾一片。PRO时代,巅峰已逝,再也看不出还会有什么大的作为了。就此,提前做个了结,在PRO系列里选出在竞速上优异的前10名作为比较排名,以表留念。
注:1,在速度上有两个数字时,如:雷霆PRO抓地:218~219,则表示该车在测试抓地方面轻松达到218,也能到219,就是有点少。
2,速度数字后有“+”号,如:魔怪PRO-W抓地:219+,则表示该车在测试抓地上稳稳达到219,偶尔在运河地图转弯处闪到220,但几率小当小,所以则用“219+”来表示。
3,“时间”为该车在国服跑跑卡丁车里的上市时间。
4,五星为满星级。★为1星,☆为半星。如:★★★★为4星级,★★★☆为3星半级。★★★★★为5星级,也表示是在此性能中为最高星级。
5,此文原创,个人观点多些,不足之处,请请指点。
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NO.1:魔怪PRO-W型
抓地: 219+(稳稳达到219,高手可以闪到220)
加速: 267~268(容易开到267,268是此车的极限)
弯道: 132
稳定:★★★★
手感:★★★★☆(像风一样自由)
人气:★★★★★
时间:2008年6月19
它疯狂,它自信,有时候它真无人能级。
魔怪?!它把PRO的速度发挥到了巅峰,特别是在城镇高速组队时飚车般的刺激,让人惊叹。问世3周便统领了绝大多数竞速地图,再加上目前几乎所有知名车队均选用了魔怪PRO-W出战,就连新出的龙车PRO在竞速中也拜服于魔怪。魔怪PRO-W型的降临,的确给其它对手带来毁灭性的打击。
如今的魔怪,已横行赛场,一统赛道!
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NO.2:雷霆PRO
抓地: 218~219(一般都是218,开到219有点少)
加速: 267(永远不变的N20最高时速,相当稳)
弯道: 124
稳定:★★★★★
手感:★★★★☆(手感沉稳,犹如坦克)
人气:★★★★★
时间:2008年4月24
雷霆万钧、所向披靡。
雷霆PRO,稳中带柔,把帝者气质焕发的淋漓尽致。再加上雷霆在R4时代所垫下的影响力,使得雷霆PRO人气超乎想象的庞大。雷霆PRO最大优势就是它的稳定。这不仅仅体现在对抗上,在加速状态下速度稳定,受外界干扰较小。与魔怪相比,虽然在最高速度和灵活性上稍逊色于魔怪,但在保持高速状态上的稳定是其他车无法相比的。
霸气!使得很少有谁敢与其去抗衡。
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NO.3:龙车PRO
抓地: 219+
加速: 267~268
弯道: 123
稳定:★★★★★
手感:★★★★☆
人气:★★★★
时间:2008年7月10日
很炫,很酷,很拉风。
总体感觉龙车PRO的出现有点虎头蛇尾,超长的广告时间让大家对其所期待的性能有点失望,这也不能怪龙车,谁叫天成起初的龙车PRO定位就是道具车呢? 340点的价格简直R4级车的售价(但是如今PRO已是末期时节,看车的价格廉于贵要考虑性价比)。此车直线速度和魔怪PRO-W持平,稳定性上稍好于魔怪PRO-W。想必龙车PRO要想成为PRO末代的王者,就依目前此车的性能来看,颇有困难。在竞速方面,龙车PRO和雷霆PRO、魔怪PRO-W型还稍有差距;在道具赛中,驯鹿PRO和捍卫者PRO也独挡一派。
在国服轰轰烈烈的“龙行华夏”主题中,龙车PRO的出现过显鸡肋。但并不排除会有龙车PRO的升级包强化此车。
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NO.4:小绵羊PRO
抓地: 217~218
加速: 266~267
弯道: 137+
稳定:★★★
手感:★★★★
人气:★★★☆
时间:2006年6月12
轻盈便捷,俏皮可爱。
它像优雅的舞者,激情的在繁琐的赛道中穿梭。谁也让它停不下来。小巧的体积使它受攻击和失误的概率都大大降低。虽然在坑洼地段晃动较大,可在对抗上有着与车身不相称的强悍。灵活与小巧,在任何地段超越别的车都变得如此容易。连喷比任何车都更容易更贴,断位比任何车都更流畅。即使没有最佳漂移,它都会一样体会到风驰电掣的速度。
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2国服PRO赛车10大排行(竟速篇)转载
受“小飞侠PRO”不良表现的影响,GF第2辆摩托车起初并未被大家看好。但是在接下来的日子里,小绵羊PRO的表现可谓卓越,出来一周便刷新里由舞狮保持着的矿山和滑雪场的记录,并在不少地图上的排名也都跻身于前列。
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NO.5:尖锋PRO-G型
尖锋PRO-G型:
抓地: 217+
加速: 266
弯道: 123
稳定:★★★★☆
手感:★★★★★
人气:★★★★★
时间:2008年3月27
尖锋,悲剧王者。
C1短短数日...
合金E2在E2里的表现相当出众。
G3时代的熊猫G3,足以和爆裂R4去抗衡,怎还能把尖锋G3放眼中?
R4时代是雷霆和金猪的王朝,尖锋R4似乎都没有出现过的感觉。
2008年2月21日,尖锋PRO突然的出现,当时的性能还不及爆裂PRO。作为5大竞速车系中的王者,是何等难堪。G型升级包可算是挽回了不少脸面。尖锋PRO-G型,此车性能在当时相当卓越,手感流畅,体积也小。尖锋PRO-G型在08年4月份左右成为各大车队的主要战车,其功绩也相当优异,在国服的尖锋系列中可谓前所未有。可是还没一个月,雷霆PRO出现了...
尖锋的悲剧色彩更像R4时代曾经一统国服5大竞速赛道的计时王子----Play海诚灬
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NO.6:舞狮PRO
抓地: 217~218
加速: 266+
弯道: 139
稳定:★★☆
手感:★★★
人气:★★★★★
出世时间:2008年1月31
犹如AK-47,爆劲、凶悍、难以驾驭。
当大家都等待08年“鼠车PRO”出现的时候,TC却意外的出了辆舞狮车PRO来庆祝鼠年。此车正如金猪R4的超级强化版,其BT程度远远超越了当时的任何车。至今手指地图还被舞狮PRO稳稳的统治着,我看只有SR才能破其威。
不过此车有个致命缺点:除难以驾驭外,对抗也是惨不忍睹。
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NO.7:爆裂PRO/爆裂PRO限量版
抓地:216~217/ 217+
加速:265/ 265~266
弯道:116/ 116
稳定:★★★★★
手感:★★★★☆
人气:★★★★☆
出世时间:2007年10月18/ 08年1月31~2月20(3月12)高斯金牌获得
想必不少人都看过“熊猫G3与爆裂R4比较”的视频。这段视频不仅说明了熊猫G3的BT。更体现了爆裂R4是何等的垃圾。这也使得爆裂PRO刚出来时,几乎无人问津。不过|ADO等知名车队均由三星 M618 PRO和熊猫PRO更换战车为爆裂PRO之后,爆裂PRO的潜力才被人慢慢发觉。使得爆裂PRO在07年末唯一能和熊猫PRO对抗的战车,并凭借这综合性能成为很多职业车手的首选战车。
爆裂PRO限量版在手感、稳定上面和爆裂PRO并无差异,但在速度上稍好于爆裂PRO,爆裂PRO限量版的出现刷新了不少由爆裂PRO保持的地图记录。
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NO.8:捍卫者PRO
抓地:217
加速:265
弯道:126
稳定:★★★★
手感:★★★★
人气:★★★★
出世时间:2008年1月17
黄金主题的守护神,综合性能一流。此车的道具功能之强大远远大于竞速的表现,在今年(08年)4月的GP模式中,最轰动的应该是由李光(GP帐户名为:00000000000)驾驶着捍卫者PRO以5010的超级高分获得GP模式竞速中4个大区总冠军。Play加油。
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NO.9:熊猫PRO
抓地:216~217
加速:265
弯道:126
稳定:★★★☆
手感:★★★★☆
人气:★★★★★
出世时间:2007年8月30
熊猫...称霸了两届K1...熊猫...此车一出,变改变了所有记录排行。虽然是道具车,但易上手。在当时,车速无论是直线还是弯道,那都是绝对的BT,喷火衔接也非常的快,也很容易贴内。
熊猫PRO的问世是轰动的,这完全是它在G3时代的影响力和06年K1上的优秀表演。熊猫PRO有着熊猫G3所有的优点,并改善了熊猫的稳定性,因此07年的K1也完全被熊猫折服,至今熊猫PRO出来虽然快1年了,可它凭借自身天生的优势依然还受到不少人的亲魅。它也更像是王京的幸运神,使得王京连续两次驾驶着熊猫获得06和07年K1冠军。08年的K1,不会还是熊猫XX吧...
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NO.10:三星M618 PRO
抓地:216
加速:264~265
弯道:119
稳定:★★★★☆
手感:★★★★☆
人气:?????
出世时间:2007年10月起由三星M618手机兑换券获得。
此车全凭着自身的价格挤进前10,跑跑历史上最贵的车(07年10月三星M618手机价格在1400元左右)。当时|AD0车队清一色的三星M618 PRO的视频发布后,三星M618 PRO成为了多少人对它梦寐以求。本人未能收集到此车,不予多评。不过从成绩上来看。三星M618 PRO虽然是辆不错的竞速车,但综合表现和熊猫PRO还有些差距。
排名第10:青娱乐灬草草
第一次见到青娱乐的时候是看到他们的宣传片。在爆裂R4刚出不久。青娱乐车队就进军国服跑跑了。队内阵容极为强大。草草夏夏 E神可乐杰伦等等高手坐阵。草草是青娱乐的队长。很多人很少看到他的视频。唯独有个公路破纪录的视频大家可能有印象。草草给人的感觉有一种以世隔绝的感觉。原因是他很少参加一些重大的比赛。但他的实力我们不可小视。
排名第09:Play李光灬
我们的宗师。JOY李光早期的玩家对他的印象十分之深刻。他教会了国人怎么玩跑跑。不管他现在成绩怎么样。不管别人对他的评论怎么样。李光做了他应该做的事。做的极为出色。本人的偶像。他的实力不是盖的。记得K1有一场比赛。李光在城镇高速公路一路领先的情况下。在最后的那个弯道被人撞了。李光失去了那次的晋级资格。但李光没有失落。李光却用很从容的微笑带过了。他的精神。会永远的留在国人的心中。
排名第08:520xj丶安阳
K3安阳的国人用天才鬼才人才去形容他。其实一点都不为过。他是一个后起之秀。他的身体对抗是我见过最厉害的一个玩家了。本人觉得他的实战能力已经超过了掩护王子光辉了,很多人都知道。安阳是一个性格很诡异的玩家。他把他的性格带到了游戏里。也让我们看到了跑跑的又一个传奇车手!特别想对他说。以后还是要有机会和韩国的顶尖高手对抗的话。我希望看到安阳代表中国!!
排名第07:Play丶NaDa
这个名字可能很多人都不知道是谁。他便是曾经震撼国服跑跑。和无数人的偶像。我们的无冕之王马海诚。这个是他的新ID。海诚曾在国服一统6大竟速地图。我相信这种情况在如今的跑跑是很难看到了。他的计时能力。国服无人能级。我很不忍心的把他排到第7的原因正是他的身体对抗。其实他前段时间在全国的各大比赛中。身体方面都表现的不错。唯一欠缺的是运气吧。海诚起伏的原因相信和他的学业有关吧。很多人传言海诚因为学业问题想退出跑跑。等等的消息。但不管海诚能在跑跑界待多久。我们都有理由相信。海诚永远都是国人的骄傲!
排名第06:WEIGE流云
王京。一个稳扎稳打的车手。他的心里素质强悍到没话说。两届的K1冠军。很人多他是靠运气的。类似这样的话就说过火了。运气也是实力的一种。他靠的不完全是运气。你看过K1的视频你就知道。他的后追能力是超好的。他对超车的把握也很好。连续两届K1冠军。期待他会有更好的表现
排名第05:丨ADO丶小熊
李光时代的另一个宗师级的人物。N2o小熊。小熊在每一年的K1比赛中都以冠军无缘。也算是缺乏运气咯。小熊不管是在计时方面和身体对抗方面还有心里素质3个方面的综合仅次于小风。但他绝对比小风可爱。他有点像跑跑里的人物宝宝特别是眼睛。哈哈。很可爱的。(无意的啊)最后想说的是。有小熊的车队。就是一个强队。
排名第04:LDX丶c丿aoj
张博。他的真名字反而会更多人知道。上年K1就有出色表的他。在今年的ChinaJoy比赛最终力克小风。小熊。严欢。京洙。李光等众多高手。取得了最后的胜利!可见实力。无论在TGAMES。还是在JNH。乐儿都是车队中的绝对主力车手。日益提高的技术和实战水平。使张博的名气和人气都得到大幅度的提高。也成为每次比赛的夺冠大热门!
排名第03:丨ADO丶小风
风绝对是跑跑卡丁车界的一位风云人物。2年半的跑跑经历。使他一直都屹立于跑跑的顶峰。06年的K1总决赛。唯一的马拉松。虽然那场决赛更多的是小熊和流云的较量。但也证明了小风的独特性和勇气。07年的K1。吉林赛区。小风只获得第三。不敌小熊和京洙。所以大家在K1这个世界里。完全看不到小风的风采。甚至可以说。小风完全不如小熊。但是。如果仔细了解过跑跑卡丁车其他项目的比赛。你才会知道。小风身上的王者之气。张江杯全国亚军。中韩对抗赛冠军。那种为国争光的荣誉感。想必看过的人。直到现在。依然历历在目。PLU总决赛中的一骑绝尘。以及其他比赛的无数个冠军。都让小风一直走在跑跑的最前沿
排名第02:巅峰灬雨辰
最近都在谈论他。前青娱乐的雨辰。国人说他变态了(指跑跑成绩)喜欢看韩国视频的都知道韩国人用PXT跑L3公路也不过是1。59这样子。雨辰真的把公路开疯了。也有人说。雨辰除了跑公路牛了点。其他不为过啊。他在终极对抗中。他的对手哪一个是泛泛之辈?雨辰还会继续疯下去的。国服的又一大高手
排名第01:KTW丨处女座
纪念一下他吧。我们永远的许琪。他的跑龄是这所有人最短的一位。他的成绩是大家有目共睹的。谁有敢说。Ryan王朝结束了。谁有敢说Ryan退出就不会再回来?国人还是期待着他以海诚在计时榜上互相追赶的情况。国人都期待下一个时代还是我们Ryan。
跑跑卡丁车2国服和跑跑卡丁车官网的问题分享结束啦,以上的文章解决了您的问题吗?欢迎您下次再来哦!