爱家市场(美家市场TV版官网)
北京爱家国际收藏品市场的市场特点~北京市的一个较大规模收藏品市场,主营玉石,也经营钱币邮票、磁卡、字画、杂项等等。位置在北三环,大钟寺古钟博物馆西侧,大钟寺轻轨站西一站路,300路的终点站在这儿。进去...
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这两个车性能基本差不多。
只是飞舰车身比太空隼要重一些。
但是呢,飞舰的漂移摩擦系数又略低于太空隼。
所以这俩车的漂移效果没有太大区别,看你喜欢开车手感倾向于重一些的车还是轻一些的车了。
这俩车的集气/直线速度也是一样的。
不过飞舰的氮气时长要长久一些。
以下是数据对照。
忘采纳~
飞舰数据:
直线最高时速 220 km/h
0- 100km/h加速用时 1.370 S
0- 180km/h加速用时 2.672 S
车身尺寸 1.62×0.92×0.42 M
车身重量 1316KG
最小转弯半径 3.60 M
高速转弯半径 7.66 M
转向失控速度 187 km/h
漂移滑动摩擦系数 2.55
漂移转向系数 3.1
小喷动力 7898 N
小喷持续时间 0.65 S
N2O喷射动力(单人) 7897.6 N
N2O喷射持续时间(单人) 3.15 S
N2O喷射动力(组队) 7897.6 N
N2O喷射持续时间(组队) 4.2 S
N2O集气系数 3.6
太空隼数据:
直线最高时速 220 km/h
0- 100km/h加速用时 1.351 S
0- 180km/h加速用时 2.673 S
车身尺寸 1.62 x 0.92 x 0.42 M
车身重量 1288kg
最小转弯半径 3.67 M
高速转弯半径 7.73M
转向失控速度 187 km/h
漂移滑动摩擦系数 2.6
漂移转向系数 3.1
小喷动力 7898 N
小喷持续时间 0.635S
N2O喷射动力(单人) 8021 N
N2O喷射持续时间(单人): 3.10 S
N2O喷射动力(组队) 8021 N
N2O喷射持续时间(组队) 4 S
N2O集气系数 3.6
综合性能来说飞舰略高于太空隼,但不是太大,基本可以无视的。看你喜欢那个车哈。
飞舰这辆车点的性能想当的不错可以说是中上游的A车无论是均速还是过弯集气都非常不错就算不改也是A中的佼佼者。个人认为,你的飘移技术好的话就已小喷和燃料为主,因为很多跑到都是直线很少,可能用小喷和燃料的情况比较多,当然如果你技术不怎么好的话,就以引擎为主,这样就算你飘的不佳也有弥补。至于改装,先不改悬挂,先着重改装引擎燃料小喷,然后再根据手感改悬挂。还有提升改装的成功率最好的办法就是多存点改装配件一起强化,这样成功率会高点。总之要引擎+10(速度更快)点火+10(起步更快)燃料+10(喷气更久)进气+10(漂移得到的气更多)悬挂+5(能增加稳定性),改完之后就能顺手了。
飞舰 K34曙光伯爵是直线速度相同的车
曙光伯爵车身比K34和飞舰重灵活性欠佳由于具有较高的进气系统被推崇如果你对集气要求苛刻曙光伯爵是不错的选择
飞舰车身比K34重同样灵活性欠佳但是动力系统较强加速时间较长提速非常快如果你对直线冲刺比较偏爱飞舰是不错的选择
K34数据与飞舰几乎一模一样除了身子更轻更灵活空喷动力极强飞跃时非常给力身子小速度快操作有难度超越雷诺的引擎动力堪比针尖的轻巧便捷推荐此车
个人想法不喜勿喷其实没有最好的车你自己喜欢的车就是最好的车
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